海關數據（jù）顯示（shì），2017年前11個月，我國鋼材累計出（chū）口（kǒu）6983萬噸，同比下降30.7%。盡（jìn）管出口降幅較大（dà），但（dàn）在“我的鋼鐵網”鋼材首席分析師汪建華看來（lái），這（zhè）一數據僅顯示了中國鋼材的直接出口情況。如將鋼材（cái）的間（jiān）接出口量計算在內，2017年我國鋼材出口仍可實現總體穩（wěn）定。“大量（liàng）的鋼材通過終（zhōng）端製品的形式，以汽車、家（jiā）電（diàn）、船舶等商品（pǐn）形式出口。”汪建華認為，這部分增加的鋼材消費量幾乎與我國鋼材直接（jiē）出口減少的量相當。

　　2017年國內供給缺口製約出（chū）口

　　此前在上海舉行的（de）2018年大宗商品市場高峰論（lùn）壇暨“我的鋼（gāng）鐵”年會上，與會（huì）的業內人士分析指出，2017全年，我（wǒ）國鋼材出口量（liàng）或在（zài）7500萬噸，同比減少（shǎo）3500萬噸（dūn）左右。前兩年，我國鋼鐵棒（bàng）材和（hé）扁平材出口量幾乎平分秋色。2017年，我國（guó）板材出口占比上升至55%左右。“雖然出口大量回流，但2017年我國國內鋼材（cái）市場供需仍處在緊平衡的狀態。”“我的鋼鐵網”總（zǒng）裁助理、高級研究員任竹倩表示，因國內供應存在較大（dà）缺口，庫存降（jiàng）至（zhì）低點，鋼材價格在2017年（nián）持續上行（háng）。

　　供給側結構性改革推動鋼鐵行（háng）業經營狀況好轉。2017年，鋼材均價綜合指數在3952元（yuán）/噸，處於曆史（shǐ）相對高位。但汪建華認為，目前政策效應還沒有完全（quán）釋放。隻要2018年供給側結構性改革的政策（cè）不動搖，企業提質（zhì）增效（xiào）的決心不改變，在市場的慣性作用下，鋼價還（hái）有（yǒu）5%~10%的上升空（kōng）間。

　　從全（quán）球供（gòng）需角度分（fèn）析，2017年，在中國鋼材出口減量的同時（shí），全球其他主產區的粗鋼產量是明顯增加的。但剔除中國以外的其他國家的表觀消費基本（běn）上持（chí）平或略有下降，實際（jì）粗（cū）鋼消費量並沒有增長。任（rèn）竹（zhú）倩據此判斷，2017年我國鋼（gāng）材出（chū）口的變化不是（shì）由（yóu）外需帶動的，而更多的是基於價差的變化。2018年，在（zài）中國粗鋼增產（chǎn）的情（qíng）況下，若國內下遊需求持平，出口勢必會增加以緩解國內市場的供應壓力。

　　2018年出口利好多

　　分析師預計，如限產季、環保的高壓常態化，2018年我國粗鋼產量或同比增長2500萬噸左右，且產（chǎn）品（pǐn）主要以建材為主。在整體增產的背（bèi）景下，鋼材出口會呈現怎樣的走勢？

　　判（pàn）斷進（jìn）出口形勢，“BDI”是一個非常重要（yào）的宏觀先行指標（biāo）。BDI在2015年年底觸及階段性底位後，近兩年來一直在震蕩上行（háng），且美（měi）國和歐洲的製造業（yè）經理人（rén）指數一直在50以上，這（zhè）些都說明全球的經濟（jì）複蘇進程在持續。汪建華認為，美國降稅和大搞基建的背景，疊加中國經濟的穩中求進，2018年全球經濟（jì）仍然會維（wéi）持持續複蘇的態勢。同時要注意到，全球經濟正處於新一輪的“朱格拉周期”初期（qī），這會對我國的機械和運輸設備出口帶來推（tuī）動力，進（jìn）而帶動鋼材的（de）間接出口。最新的關稅調整也利（lì）好鋼材出（chū）口。在多因素推動下，2018年我國鋼材的直接出口或穩中略升，直接出（chū）口與間接出口的鋼材增量或在1500萬噸以上。

　　從國內市場來看，2018年，製造業發展、基建以及消費需求會帶來穩（wěn）定的鋼材需求，房地（dì）產（chǎn）市（shì）場需求可能是唯（wéi）一減量的領域。汪建華認為，總體來（lái）看，2018年國內鋼鐵（tiě）供給略有增長，需求可能穩中略降，整（zhěng）個供需麵會保持相對的平衡。這也會對出口形成利好。

　　2018年原材料價（jià）格可能有所回落，且鐵礦石、焦炭等鋼材原料端庫存（cún）會在2017年（nián）的（de）基礎上進一步增（zēng）加。市場供需（xū）矛盾會有（yǒu）所緩解，由原來（lái）的（de）緊平衡轉向適度偏鬆。鋼鐵出口會邊際增長，生產企業的利潤常（cháng）態回歸。

　　目前，整個黑（hēi）色冶金行業（yè）的固定資產投資增速連年負增長。任竹倩（qiàn）認為，未（wèi）來鋼鐵行業產（chǎn）品結構調（diào）整將是大趨勢，鋼鐵產能將從總量變化進入到結構調整的階段（duàn），綠色、節能、穩健是行業發展的（de）主旋（xuán）律。鋼鐵行業的主要矛盾已經轉化，要（yào）生產出市場需要的產品，減少無效產（chǎn）量。

　　2017年，中國鋼鐵行（háng）業去產能超額（é）完成任務（wù），但行業良莠不齊（qí）的結（jié）構性矛盾（dùn）依然突出。中（zhōng）國鋼鐵工業協會黨委書（shū）記（jì）兼秘書長劉振江認為，2018年鋼鐵產需將總體穩定，鋼市平穩運行需注意把握住（zhù）生產節奏，鋼材（cái）價格合理回歸和價（jià）位合理運行是鋼企平穩運行（háng）的（de）合（hé）理保障。同時，進口鐵礦石的價（jià）格與鋼廠效益關係極大（dà），要加強礦企與鋼企（qǐ）的（de）協調，加快推（tuī）進鋼（gāng）企轉型升級。

　　東莞（wǎn）市www.17c鋼有限公司是一家集進口鋼材、硬質合金、銅鋁合金等金屬材料的銷售、批發及加工服務於一體的綜合（hé）性公司。於2009年投產（chǎn），廠房麵積20000㎡，員工300餘人，每月產量1000-1500噸，主營產品：彈簧鋼、合金鋼、高速鋼、不鏽鋼、模具（jù）鋼、軸承鋼、鐵（tiě）合金、銅合金（jīn）、鋁合金、鈦合（hé）金、硬質合金等金屬材（cái）料，廣（guǎng）泛應（yīng）用（yòng）於航空、航天、航海、核能、石油、化工、電（diàn）子、機械、汽（qì）車、儀器儀表、交（jiāo）通、輕紡、醫療等國民（mín）經濟各領域。www.17c鋼（gāng）供應的產品同時具有質優價廉、品種規（guī）格齊全、技術服務完善、交（jiāo）貨及時等優（yōu）點贏得（dé）眾多客戶（hù）的肯定和信賴。